• Actualidad Ambiental lanzó un especial multimedia que reúne los momentos clave de la catástrofe ambiental más grande en la historia del mar peruano.

[REVISA EL ESPECIAL MULTIMEDIA «HISTORIA DE UN DERRAME]

Ha pasado un mes desde aquel fatídico sábado 15 de enero, cuando en medio de una descarga rutinaria en la refinería La Pampilla (Ventanilla), fueron derramados más de 11 mil barriles de petróleo en el mar peruano. Las primeras informaciones se conocieron recién el 16 de enero, gracias a las denuncias de medios locales y contenido en las redes sociales, mientras la empresa Repsol pasaba desapercibida, para luego brindar información inexacta sobre lo que ocurrió.

A fin de conocer todos los detalles sobre lo sucedido en estas semanas, Actualidad Ambiental lanzó “Historia de un derrame”, un completo especial multimedia que reúne los momentos claves del desastre ambiental más grande en la historia del mar peruano y al que puedes acceder en ESTE ENLACE.

“Historia de un derrame” inicia un día antes del derrame, el 14 de enero, cuando el buque Mare Doricum inicia la descarga de 985 mil barriles de petróleo crudo en el Terminal Multiboyas N° 2 de la refinería La Pampilla, propiedad de la multinacional Repsol S. A.

El especial sigue una cronología con imágenes, texto, fotos y videos de los sucesos más importantes a raíz del vertimiento del crudo en mar peruano. En este también se incluye información sobre la contaminación de 40 playas.

[ESPECIAL MULTIMEDIA «HISTORIA DE UN DERRAME]

Las protestas de los pescadores afectados, las primeras acciones judiciales, los daños irreparables (muerte de fauna silvestre) y la primera aparición de un representante de Repsol negando la responsabilidad son otros de los hechos que también forman parte del especial de Actualidad Ambiental.

Las versiones que desmienten a Repsol (capitán del buque y velerista), el segundo derrame, los nuevos cálculos, la crisis política en medio del desastre (cambio de gabinete ministerial con cuestionamientos al breve ministro del Ambiente), la ausencia del alcalde de Lima, el pronunciamiento de la OEA y la corrosión en tubos del sistema submarino del terminal, son otros de los puntos que forman parte del especial.