Este protocolo es de cumplimiento obligatorio en todo el territorio nacional. Foto: Serfor.

• Este documento servirá para fortalecer la lucha contra la tala y comercio ilegal de madera.

Con el fin de fortalecer las medidas contra la tala y el comercio ilegal de la madera en el Perú, se aprobó el Protocolo de Control Forestal Maderable en el Transporte Terrestre. El procedimiento estuvo a cargo del Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor).

Este documento uniformiza las acciones de control de productos y/o subproductos forestales maderables al estado natural o con transformación primaria y que incluye al carbón vegetal. Hay que precisar que estos son movilizados vía terrestre y pasan por los puestos de control o las dependencias de las Autoridades Regionales Forestales y de Fauna Silvestre (ARFFS) que incluyen a las Administraciones Técnicas Forestal y de Fauna Silvestre (ATFFS) del Serfor.

Respecto al protocolo, el cumplimiento de este es obligatorio en todo el territorio nacional y toma en cuenta las actividades relacionadas a la verificación y la presentación de la documentación requerida, tales como la exigencia al transportista de la Guía de Transporte Forestal (GTF) y otros documentos que ampare la movilización y acrediten el origen legal de los productos.

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Otro de los puntos que toma en cuenta es la verificación los productos y subproductos forestales, al igual que la información y los datos sobre el título habilitante de origen, vigencia de GTF, especie, propietario de producto, destino, vehículo o medio de transporte, transportista y/o propietario, entre otros.

Con esta medida también se promueva el comercio legal en la cadena productiva de la madera (mercado nacional e internacional), como una actividad que permita su conservación y preservación a través del uso sostenible del patrimonio natural del país.

De igual forma, el documento incentiva la formalización del sector forestal como una de las medidas para mejorar la calidad de vida de los usuarios forestales y como motor para la reactivación económica en tiempos del estado sanitario, debido a la COVID-19 y el consecuente estado de emergencia sanitaria.

El protocolo también toma en cuenta el control del transporte fluvial de la madera y del transporte de productos forestales diferentes a la madera, como el caso de castaña, aguaje, shiringa, etc., y fue aprobado mediante Resolución de Dirección Ejecutiva Nº D00031-2021-MIDAGRI-SERFOR-DE.

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