De acuerdo a un estudio de opinión pública realizado por CPI a nivel nacional, que data de agosto del 2010, el 79% de los peruanos está en desacuerdo con la importación de vehículos usados con timón cambiado y/o siniestrados o contaminates.

Además, el 95% de los encuestados opina que debería prohibirse radicalmente la importación de vehículos usados en general o, cuanto menos, regulándose la actividad de forma más drástica.

Ello implicaría disminuir la antigüedad y el kilometraje máximos permitidos; prohibir radicalmente el ingreso de vehículos con timón cambiado y/o siniestrados o contaminantes; prohibir la importación de vehículos diésel de las categorías M1, M2, N1 y N2; o prohibir, por un tema de seguridad, la importación de vehículos usados que usen combustible GLP, pues éstos constituyen un verdadero riesgo para la sociedad.

Incluso, el 76% de los encuestados está de acuerdo con que se cumpla la legislación vigente y que quede prohibida la importación de vehículos usados con timón cambiado y/o siniestrados o contaminates que ingresen por ZOFRATACNA.

Asimismo, el 80% de los encuestados está de acuerdo con la sentencia del Tribunal Constitucional que dispone que los jueces no deben otorgar amparos y/o medidas cautelares a favor de importadores de vehículos usados que incumplan los requisitos de antigüedad y kilometraje ya establecidos en la legislación vigente.